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HOT ! ★アルテグラST-r8050+紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製新品 ☆アルテグラST-r8050+紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製新品

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★アルテグラST-r8050+紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製新品 ☆アルテグラST-r8050+紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製新品の詳細情報

☆アルテグラST-r8050+紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製新品。☆アルテグラST-r8050+紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製新品。ULTEGRA(R8070/R8020)11速 - サガミサイクルセンター〈web。STIは電動で、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッドな商品の出品です。★アルテ電動油圧のSTI+ブレーキセットなら6万〜8万ほどします。しかし、本商品はなんと60%オフの3.4万円での出品になります。★商品内容1.STIは8000系の電動(ST-r8050左右)です。使用期間2年ですが、傷はそれなりにあります。2.紐式油圧両側駆動ブレーキキット、新品です。【最新の最上級ONIRII機械式油圧にセット内容変更しております。】★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。(制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット)2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能(私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。)3.こちらのSTI重量は(r8050)は295g。(r8020)は554gなので、261gも軽量。(r8070)は360gなので、65gも軽量。更にDURA-ACE(r9170)は360gなので、DURA-ACEよりも65g軽量です。見た目もスマートで、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大です。4.紐式のため、組み上げも簡単でエア抜きや、オイル交換も不要。ランニングコストゼロです。6.輪行時の手軽さ。逆さにしてもオイル流出の心配なし。(デメリット)1.制動力は油圧ディスクブレーキに比べ、本当に若干劣ります。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品<アルテグラ油圧ブレーキになります。(ほとんど差はありません。急な下りも楽に指2本で十分です。)2.ワイヤールーティーンの配慮が必要(リムブレーキでは当然ですが)。私はニッセンケーブルを使ってます。★STIのブラケットカバーは片方欠品です。(1個5〜600円)#ディスクブレーキ #SHIMANO #ハイブリッド #ブレーキローター #ブレーキレバー #ドライブトレイン #機械式。油圧ディスクにするならDi2】機械式(紐)とブラケットの重量は。BOX FIVE クランクアーム 145mm。ピスト フレームセット クロモリ ロードバイク。TREK トレック SLR80ロードバイク フレーム CT570mm ジャンク。Ideale 80レザーサドル ブラウン。パーツ philwood H PLUS SON SV-43。SRAM RED AXS D1 dub 軽量カーボンクランク アーム 170mm。エライリー ELILEE X320 クランクアーム Φ24 165mm カーボン。DURA-ACE RD-R9150 リアディレイラージャンク。Deda SUPERZERO アルミ ステム 90mm 83°。シマノDURA-ACE RD-R9250 リアディレイラーDi2 12s。SRAM RED22 シフターセット。ロッシン ロードフレーム CT520mm 未使用 ROSSIN。シマノプロミサイルエボ dhバー。SKR46専用 SHIMANO 10s ULTEGRA Di2 6770 セット。ゾンダ DB。Specialized Allez Sprint 2022モデル フレームセット。ボントレガー アイオロス エリート35。【しゅえん】SRAM RED リアディレイラー ビッグプーリー付き。【美品】カンパニョーロ ゾンダ C17 G3 低走行 転倒無し 清掃&メンテ済。MAVIC キシリウムプロカーボンTLR DISC用 タイヤインサート装着済。アルデクラ6870Di2 STI、FD、RD未使用3点。fulcrum racing zero クリンチャー シマノ 9〜11s対応。パーツ TREK DOMANE SL 5。FC-9000 パワーメーター 両足計測 36-52T 170mm 美品
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